Modélisation des écoulements confinés entre un stator et un rotor ultra-rapide
Le projet e-MECA : electro-Mécanique Embarquée à Compacité Améliorée, dont l’objectif est de concevoir une machine ultra compacte et ultra rapide à une puissance utile de 12Kw, trouve son application dans les véhicules mild et full hybrides. Ce type de machine présente en effet un fort potentiel de...
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| Language: | fr |
| Published: |
2016
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2016ENAM0079/document |