Caractérisation physique et perceptive de différentes compositions de trafic routier urbain pour la détermination d'indicateurs de gêne en situation de mono-exposition et de multi-exposition

Caractérisation physique et perceptive de différentes compositions de trafic routier urbain pour la détermination d'indicateurs de gêne en situation de mono-exposition et de multi-exposition

Le bruit de la circulation routière, et en particulier le bruit des deux-roues motorisés, constituent une importante source de gêne sonore. Afin d’estimer l’exposition sonore dans les villes de plus 100 000 habitants, la directive européenne 2002/49/CE impose la réalisation de cartes de bruit straté...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Gille, Laure-Anne
Other Authors: Lyon
Language:fr
en
Published: 2016
Subjects:
Gêne sonore de court-terme
Gêne sonore de long-terme
Bruit de trafic routier urbain
Bruit d’avion
Deux-roues motorisés,
Mono-exposition
Périodes de calme
Sensibilité au bruit
Multi-exposition sonore
Gêne totale
Expérience en laboratoire
Environnement simulé
Enquête socio-acoustique.
Short-term noise annoyance
Long-term noise annoyance
Urban road traffic noise
Aircraft noise
Powered-two-wheeler
Single exposure
Quiet period
Noise sensitivity
Combined exposure
Total annoyance
Experiment under laboratory conditions
Simulated environment
Socio-acoustic survey
Online Access:http://www.theses.fr/2016LYSET005/document

Internet

http://www.theses.fr/2016LYSET005/document

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