Design optimization of double excitation synchronous machines in railway traction

Les machines électriques classiques comme les machines asynchrones et les machines à aimant permanent sont largement utilisées dans ces applications de traction, et surtout en traction ferroviaire. Cette thèse évalue la contribution d'un autre type de machines, appelé machines synchrones à doub...

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Bibliographic Details
Main Author: Hoang, Trung-Kien
Other Authors: Université Paris-Saclay (ComUE)
Language:en
Published: 2016
Subjects:
Online Access:http://www.theses.fr/2016SACLN056/document