Instabilité des freins aéronautiques : Approche transitoire et multi-physique
Les freins aéronautiques sont soumis à des instabilités vibratoires induites par le frottement. Il en résulte des vibrations qui présentent un risque pour la structure du frein et de l’atterrisseur et posent des problèmes d’intégration. Safran Landing Systems doit donc répondre à des spécifications...
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| Language: | fr |
| Published: |
2017
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2017LYSEC024 |