Hybrid modular models for the dynamic study of high-speed thin -rimmed/-webbed gears
Ces travaux de thèse ont été réalisés grâce à une collaboration entre Safran Helicopter Engines (anciennement Turbomeca) et le Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures (LaMCoS) de l’INSA de Lyon (UMR CNRS 5259). Les boîtes de transmission par engrenages des moteurs d’hélicoptères conv...
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Language: | en |
Published: |
2017
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Online Access: | http://www.theses.fr/2017LYSEI127/document |