Study of convective heat transfer phenomena for turbulent pulsating flows in pipes
Dans le but de réduire la consommation en carburant et les émissions de CO2 des moteurs à combustion interne, un des leviers, qui a intéressé diffèrent acteurs dans le secteur automobile, est la récupération de l’énergie thermique disponible dans les gaz d’échappement. Malgré différents technologie...
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Language: | en fr |
Published: |
2017
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Online Access: | http://www.theses.fr/2017ORLE2057/document |