Modèle dynamique d'interaction véhicule-voie ferroviaire en présence de défauts géométriques sur les surfaces en contact

Les phénomènes dynamiques observés lors de la circulation des trains provoquent des nuisances, notamment sonores et vibratoires, qui sont amplifiées par la présence de défauts sur la roue et sur le rail. Pour les analyser, il est nécessaire de prédire avec robustesse le comportement dynamique des co...

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Bibliographic Details
Main Author: Pecile, Bérénice
Other Authors: Valenciennes
Language:fr
Published: 2017
Subjects:
Online Access:http://www.theses.fr/2017VALE0004/document