Matériaux numériques tribologiques pour un système de freinage ferroviaire
L’augmentation de la vitesse ferroviaire impose l’amélioration des performances de freinage liés aux matériaux de friction utilisés dans les freins à disques et à semelles. Cependant, l'usure reste un point limitant en terme de performance mais aussi de sécurité. Elle a pour conséquence de dété...
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| Language: | fr |
| Published: |
2018
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2018LYSEI112/document |