Gestion et optimisation d’énergie électrique avec tolérance aux défauts d’un système hybride PàC/ batterie
Le travail de cette thèse s’inscrit dans une thématique qui concerne le dimensionnement optimal et la gestion d’énergie résiliente aux défauts d’un système multi-sources (hybride) pour l’alimentation d’un véhicule électrique. Dans notre cas, le système de stockage est composé d’une pile à combustibl...
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| Language: | fr |
| Published: |
2018
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2018SACLS229 |