Potentiel de réduction des émissions de GES du transport routier de fret
L’objectif de cette thèse est d’identifier les politiques qui permettraient de réduire les émissions de GES du transport de fret routier au moindre coût pour la collectivité. Pour cela, nous estimons, sur la période 2030-2050, les quantités évitées ainsi que le coût économique dans 6 scénarios corre...
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| Language: | fr |
| Published: |
2019
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| Online Access: | http://www.theses.fr/2019PESC2026/document |