Entwurf eines robusten, filterintegrierten Aktuatorreglers zur Erhöhung der Stabilitätsreserve bei der Dämpfung von Strukturschwingungen
Zur Verringerung der Anregung von Strukturschwingungen der primären Steuerflächen werden im Flugzeug Notch-Filter (Bandsperren) eingesetzt. Diese filtern neben den entsprechenden Messsignalen auch die Sollwerte der Primäraktuatoren. Die daraus resultierenden Phasenverluste beeinträchtigen die Stabil...
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https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/151/1/sattler.pdfSattler, Bettina <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Sattler=3ABettina=3A=3A.html> (2001): Entwurf eines robusten, filterintegrierten Aktuatorreglers zur Erhöhung der Stabilitätsreserve bei der Dämpfung von Strukturschwingungen.Darmstadt, Technische Universität, [Online-Edition: http://elib.tu-darmstadt.de/diss/000151 <http://elib.tu-darmstadt.de/diss/000151> <official_url>],[Ph.D. Thesis]