Entwicklung und Evaluation eines Interaktionskonzepts zur manöverbasierten Führung von Fahrzeugen
In modernen Kraftfahrzeugen wird der Fahrer von einer Vielzahl an Fahrerassistenzsystemen unterstützt, die das Fahren sicherer und komfortabler machen sollen. Da die Systeme aus der Sicht des Fahrers als Einzelsysteme ausgeführt sind, muss der Fahrer allerdings mehrere Sys-teme parallel bedienen und...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Others |
| Language: | German de |
| Published: |
2014
|
| Online Access: | http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/3963/1/DissertationBenjaminFranz.pdf Franz, Benjamin <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Franz=3ABenjamin=3A=3A.html> : Entwicklung und Evaluation eines Interaktionskonzepts zur manöverbasierten Führung von Fahrzeugen. Technische Universität, Darmstadt [Ph.D. Thesis], (2014) |
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http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/3963/1/DissertationBenjaminFranz.pdfFranz, Benjamin <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Franz=3ABenjamin=3A=3A.html> : Entwicklung und Evaluation eines Interaktionskonzepts zur manöverbasierten Führung von Fahrzeugen. Technische Universität, Darmstadt [Ph.D. Thesis], (2014)