Thermische Rekuperation im instationären Betrieb - Ein Beitrag zur Optimierung des Clausius-Rankine-Prozesses zur Wärmerückgewinnung im Kraftfahrzeug
Kontinuierlich steigende Energiekosten, bedingt durch die Endlichkeit fossiler Brennstoffe sowie die durch den Gesetzgeber immer weiter verschärften Grenzwerte für die Emission von CO2, setzen die Automobilindustrie zunehmend unter Druck, dieser Problematik durch die Erforschung und Umsetzung neuer...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Others |
| Language: | German de |
| Published: |
2016
|
| Online Access: | https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/5483/7/Dissertation%20Andreas%20Franke.pdf Franke, Andreas <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Franke=3AAndreas=3A=3A.html> (2016): Thermische Rekuperation im instationären Betrieb - Ein Beitrag zur Optimierung des Clausius-Rankine-Prozesses zur Wärmerückgewinnung im Kraftfahrzeug.Darmstadt, Technische Universität Darmstadt, [Ph.D. Thesis] |
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https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/5483/7/Dissertation%20Andreas%20Franke.pdfFranke, Andreas <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Franke=3AAndreas=3A=3A.html> (2016): Thermische Rekuperation im instationären Betrieb - Ein Beitrag zur Optimierung des Clausius-Rankine-Prozesses zur Wärmerückgewinnung im Kraftfahrzeug.Darmstadt, Technische Universität Darmstadt, [Ph.D. Thesis]