Lokale Effekte der Reibung zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn
Die Arbeit beschäftigt sich mit der Messung und Interpretation lokaler Effekte der Reibung in der Aufstandsfläche von Pkw-Reifen. Zur Messung dieser Effekte wurden im Rahmen der Arbeit Messmethoden geschaffen bzw. vorhandene Verfahren angepasst. Die Sensorik wurde auf Prüfständen und im Fahrversuch...
Internet
https://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/931/1/Fach_FZD_Dissertation_1.pdfhttps://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/931/2/Fach_FZD_Dissertation_2.pdf
Fach, Markus <http://tuprints.ulb.tu-darmstadt.de/view/person/Fach=3AMarkus=3A=3A.html> (2008): Lokale Effekte der Reibung zwischen Pkw-Reifen und Fahrbahn.Darmstadt, Technische Universität, [Online-Edition: http://elib.tu-darmstadt.de/diss/000931 <http://elib.tu-darmstadt.de/diss/000931> <official_url>],[Ph.D. Thesis]