Inégalités sociales dans la diffusion d'une innovation en transport actif : le cas des vélos en libre-service à Montréal
Introduction. Les programmes de vélos en libre-service (PVLS) représentent une innovation en transport actif. À ce jour, la sensibilisation à cette innovation en tant que prérequis à l’accessibilité n’a jamais été étudiée. Objectif. Identifier les facteurs liés à l’absence de sensibilisation à l’exi...
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Language: | fr |
Published: |
2015
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Online Access: | http://hdl.handle.net/1866/12712 |