Fiabilité et durabilité d'un embrayage magnétorhéologique utilisé en glissement continu pour le contrôle des surfaces de vols primaires d'aéronefs
Le projet de recherche financé par une subvention RDC du CRSNG et le CRIAQ est un partenariat entre Bombardier Aéronautique, Bell Helicopter, l'Université de Sherbrooke et l'Université Laval. Le principal objectif de ce projet est d'évaluer le potentiel de remplacer les actionneurs hy...
| Main Author: | |
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| Other Authors: | |
| Language: | French |
| Published: |
Université de Sherbrooke
2013
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| Online Access: | http://hdl.handle.net/11143/7727 |